На выставке коммерческого транспорта и технологий Comvex-2026 Группа ГАЗ представила полноприводный Соболь с внедорожной подготовкой: Автомобиль получил силовой бампер с лебёдкой Шноркель Экспедиционный багажник с лестницей И фаркоп Запаска расположена на стенке грузового отсека: Дизельный двигатель — G51 (в девичестве…
Спустя год после премьеры полноприводного Соболя NN Группа ГАЗ явила путешествующей общественности полноприводную Газель NN. Произошло это на выставке Комтранс-2024, традиционно разместившейся в московском Экспоцентре В профиль микроавтобус смотрится не очень выигрышно: длинный задний свес не располагает к движению по…
На выставке COMTRANS-2023 группа ГАЗ представила автодом-кемпер на базе Газели NN: Пульт управления домом на колесах: Заходим в автодом: Передние кресла — поворотные: Планировка: Справа кухня, слева санузел Спальня на втором этаже. Когда-то давно я мечтал внедрить аналогичную конструкцию на…
На выставке коммерческих автомобилей COMTRANS 2023, проходившей в московском Экспоцентре, публике впервые был представлен полноприводный Соболь NN. Новинку ждали давно — в том числе и люди, увлекающиеся автомобильными путешествиями. В условиях полного отсутствия на рынке полноприводных микроавтобусов интерес к машине…
Тент-маркизу мы используем в автопутешествиях с 2015 года, и очень довольны данным аксессуаром, который позволил забыть о неудобствах, связанных с обычными тентами и палатками. До 2021 года в поездках работала маркиза Стократ 2.5х2.0m с тремя стенками — почитать про опыт…
В июне 2008 года произошло событие, радикальным образом изменившее мое понимание того, каким должен быть правильный полноприводный автомобиль: Пересев тогда на вагонную компоновку с настоящим полноприводным шасси, мечтать о чем-то другом я совершенно перестал. Поэтому нет ничего удивительного в том,…
Про тент-маркизу, который мы уже пять лет используем в путешествиях, я писал ранее, вот здесь: https://vanlife-travel.ru/2018/10/06/tent-markiza/. После первого отчета о маркизе камрады спрашивали — а как там внутри? Много ли места, достаточно ли комфорта? Рассказываю! Обычно с одной стороны у…
С 2009 по 2014 год включительно мы путешествовали на машине по северам в формате «лифтованный обвешенный железом черный автобус, палатки, кухонно-тусовочный шатер Алексика и коптилка размером с хороший сундук». Встав лагерем, проводили на одном месте по три-четыре дня. Но в…
Жить без полного привода стало неинтересно — это я понял практически сразу после продажи Нивы. С асфальта, конечно, успешно съезжал и до нее, на казалось бы не слишком подходящих для этого автомобилях — сороковом москвиче и ауди-сотке. Но именно Нива…
В любом путешествии — одиночном или командном — всегда есть нужда в пространстве под кухню. Которая обычно является и кают-компанией С 2009 по 2014, то есть пять лет, в путешествиях мы использовали сначала обычные тенты, потом шатер от Alexika, вот…