Несмотря на околонулевую температуру, погода была негостеприимной – клубная поляна располагалась на холме, и сильный ветер поначалу вызывал червивые мыслишки из серии “нахрена мы сюда поперлись, лучше бы встретились в теплом кабаке”
Однако, глаза боятся – а лучше собраться и подраться. Постепенно все разогрелись и оживились: дети – катанием на ватрушках и качелях, дамы – горячим самоваром и коньяком, мужская часть коллектива – развлечениями в карьере
Вот этот лохматый дружбан еще в первые полчаса замерз до судорог – после чего было принято решение засунуть его ко мне в салон. Где он и пронежился в тепле всю сходку, изредка подлетая к потолку и ударяясь о борта при покатушках
Другое четвероногое было одето в теплоизолирующий чехол яркого, привлекающего внимание цвета
после чего приобрело несколько гротескный вид
Два почтеннейших джентльмена – цвет мастерской ТСТ (территория силового тюнинга), которая в настоящий момент занимается проектированием и изготовлением силового обвеса для моего автобуса
Передняя часть и пороги уже сделаны и испытаны:
Повара, меж тем, не отходили от станков:
а в карьере продолжались бесчинства
Покатались – и наверх, греться:
Вот эта желтенькая букашка бороздила карьер наравне с полноприводниками. Когда я увидел сие действо, мысли забегали примерно так:
– он туда вкрячил полный привод! да не, быть не может..
– цепи как минимум!
– обычная зимняя резина?! акуеть!!
О пилоте, в общем, можно сказать только – жоский профессионал
